A TAAG – Linhas Aéreas de Angola anunciou durante o certame Dubai Airshow 2023, a colocação de uma encomenda à GE Aerospace para oito motores GEnx-1B e um sobresselente para a nova frota de aeronaves Boeing 787.
De acordo com uma nota a que FORBES ÁFRICA LUSÓFONA teve acesso, além desta solicitação, a TAAG assinou também um acordo de serviços TrueChoice, que cobre a frota existente de cinco aeronaves Boeing 777-300ER com motor GE90. A GE Aerospace vai apoiar a TAAG com fornecimento de peças, reparação de componentes e upgrade de peças usadas para a frota B777 com motores GE90-115B.
“Estamos entusiasmados em continuar a desenvolver a nossa parceria com a GE Aerospace”, afirma Eduardo Fairen, PCE da TAAG, citado na nota, acrescentando que o acordo demonstra o compromisso da companhia em modernizar a nossa frota com equipamentos mais eficientes, e proporcionar uma melhor experiência de voo aos seus passageiros.
A nota realça que os acordos demonstram a confiança contínua que a transportadora aérea angolana de bandeira deposita nos motores e serviços da GE Aerospace. “Estamos empolgados em fornecer os motores GEnx, equipamentos altamente eficientes e confiáveis, na mesma medida em que continuaremos a apoiar a frota GE90 da TAAG”, frisou Kathy MacKenzie, vice-presidente de Programas Comerciais da GE para a linha de negócio GE Aerospace.
Ainda segundo a nota, a família de motores GEnx tem mais de 50 milhões de horas de voo desde a entrada em serviço em 2011 e é o motor de alta propulsão mais vendido na história da GE, com quase 3 000 motores em serviço e em carteira, incluindo peças sobresselentes.
Segundo as estatísticas, duas em cada três aeronaves Boeing 787 Dreamliner em serviço são alimentadas pelo motor GEnx-1B. O motor também proporciona uma economia de consumo de combustível de 1,4% para a operação típica do Boeing 787 em comparação com a concorrência. A economia adicional de combustível permite menos de 2 milhões de libras de CO2 anualmente por aeronave. Como todos os motores GE Aerospace, o GEnx pode operar com misturas aprovadas de Combustível de Aviação Sustentável (SAF).
“Este motor representa um salto gigante na tecnologia de propulsão, sendo que o GEnx utiliza materiais leves e duráveis e processos de design avançados para reduzir o peso, melhorar o desempenho e diminuir a manutenção, tornando-o na melhor escolha de motor para voos de longa distância”, refere a nota da TAAG.