O volume de carga que passou pelo porto de Maputo (Moçambique), em 2022, atingiu as 26,7 milhões de toneladas, 20% a mais face a 2021, um marco recorde que acontece depois da modernização geral, reabilitação de cais e com a extensão para 24 horas dos comboios com minério oriundos da África do Sul, anunciou a empresa gestora.
Citado no comunicado que apresenta o balanço da actividade realizada pela instituição no ano passado, Osório Lucas, director-executivo da Sociedade de Desenvolvimento do Porto de Maputo, empresa concessionária privada, referiu que “o porto tem seguramente vindo a colher os frutos das grandes obras de infra-estruturas realizadas nos últimos quatro anos”.
Segundo o documento, a decisão do Governo de Moçambique de estabelecer uma operação [ferroviária] de fronteira 24 horas teve um impacto positivo em todo o Corredor de Maputo, aliado a outros investimentos, nomeadamente em automação.
O comunicado sublinha também que os volumes de crómio e ferrocrómio que a África do Sul exporta através de Maputo, transportados por comboio até ao porto, registaram um aumento substancial de 73% em relação ao ano anterior (2,4 milhões de toneladas em 2022).
Entretanto, a ferrovia representa apenas um quarto da carga que chega aos cais, sendo a restante conduzida por estradas.
Com Lusa