As duas primeiras concessões de plataformas logísticas nas regiões do Soyo e Luvo, Angola, foram colocadas em concurso público internacional, esta Quarta-feira, 17, com vista a promover o desenvolvimento e o investimento privado no sector logístico no país, de acordo com dados cedidos pelo governo a que FORBES teve acesso.
A cerimónia de lançamento do concurso público internacional teve lugar na província angolana do Zaire, e contou com a presença do ministro dos Transportes, Ricardo Viegas de Abreu, do governador da província local, Pedro Maquita Júlia, além de importantes quadros dos Transportes e demais convidados.
Assim, e de acordo com a estratégia do Governo, com estas concessões, pretende-se promover o desenvolvimento e o investimento privado no sector logístico do país, contribuir para a diversificação da economia angolana, nomeadamente nas áreas do agro-negócio e indústria, aumentar a eficiência e a diversificação dos serviços.
A cargo da Agência de Regulação de Carga e Logística de Angola (ARCCLA), as concessões visam ainda captar recursos financeiros para o desenvolvimento da Rede Nacional de Plataformas Logísticas-RNPL, introduzir métodos de gestão empresarial altamente profissional no sector logístico, reduzir custos e fomentar a concorrência, além de induzir a competitividade dos serviços prestados.
Para o Governo, o sector da logística desempenha um papel fundamental na melhoria do ambiente macroeconómico do país, ao fomentar a criação de empregos, aumentar o produto nacional e atrair investimento estrangeiro. “Actualmente, as infraestruturas logísticas em Angola enfrentam vários desafios, por se encontrarem numa fase inicial de desenvolvimento, com o transporte de mercadorias altamente dependente do transporte rodoviário”, admite o Executivo, que prevê reverter o quadro com a concessão das duas novas plataformas.
A estratégia estabeleceu que o prazo limite para a submissão de candidaturas é o dia 6 de janeiro de 2022
Segundo o cronograma de implementação das plataformas, as novas estruturas contarão com postos alfandegários e “serão fundamentais para as actividades de transporte, logística, distribuição de cargas e para apoiar os processos de importação e exportação”.
Colocada no importante ponto fronteiriço do Norte de Angola, a plataforma logística do Soyo terá 15 hectares e está localizada nas proximidades da estrada nacional 100, que liga o referido município [do Soyo] à cidade de Luanda.
Já a Plataforma Logística do Luvo, ponto nevrálgico do sistema logístico nacional, tem 18 hectares e contará também com seis entrepostos. Completarão a infra-estrutura um parque de contentores, um posto de abastecimento de combustível, um parque de estacionamento de viaturas pesadas, edifícios administrativos, de comércio e áreas técnicas.
*A FORBES viajou à província do Zaire a convite do Ministério dos Transportes de Angola